- Esta vía conecta a Calama con San Pedro de Atacama, con la Ruta 27 CH y llega hasta Argentina por el Paso Sico.
Gracias a la toma de razón del contrato del proyecto de mejoramiento del primer tramo de la Ruta 23 Ch en la comuna de San Pedro de Atacama por parte de la Contraloría General de la Republica (CGR), la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP), podrá concretar la adjudicación de esta iniciativa y dar comienzo a las obras viales que contribuirán a robustecer el Corredor Bioceánico de Capricornio.
La seremi (s) del MOP, Soledad Santander, indicó que “el contrato en adjudicación denominado: Mejoramiento Ruta 23-Ch sector: Calama – San Pedro de Atacama Km 86,2 al Km 93,4 Región de Antofagasta; tiene por objetivo realizar el mejoramiento del camino existente en un poco más de siete kilómetros -que corresponden al tramo que cruza la Cordillera de la Sal antes de llegar al poblado de San Pedro de Atacama- con una inversión que bordea los 20 mil millones de pesos ministeriales”.
El proyecto considera labores de pavimentación en concreto asfáltico y mejoramiento de estándar del camino, con obras de saneamiento, Iluminación y seguridad vial, entre otras obras, que permitirán mejorar las condiciones de transitabilidad, disminuir los costos de viajes de los usuarios y brindar mayor seguridad vial con mejores condiciones para el desplazamiento y transporte.
“Los trabajos mejorarán el estándar de este sector que está muy cercano a la localidad de San Pedro de Atacama y que es muy visitado diariamente por turistas, lo que genera un alto flujo de vehículos, ciclistas y peatones. Junto con los trabajos en la calzada y las obras de saneamiento para conducir las aguas lluvias, también se incluirá una ciclovía desde la zona urbana hasta el área de estacionamientos y miradores, lo que permitirá el desplazamiento seguro para la comunidad, usuarios y visitantes”, resaltó el director regional de Vialidad, Félix Gallardo, quien explicó que este es el primer contrato de una serie que se realizarán en esta ruta (23Ch), en el tramo entre Calama y San Pedro de Atacama.
Ahora, la empresa constructora adjudicada deberá cursar la etapa de protocolización (entrega de boletas de garantía) lo que proyecta el inicio de obras para el primer trimestre de 2026, con un plazo de ejecución de 540 días, lo que planifica su término para el segundo semestre de 2027.
Las autoridades recalcaron que al igual que este proyecto, Vialidad ha programado una serie de significativas inversiones en mejoramientos, reposición y conservación para avanzar en la conectividad vial de las redes de carreteras que forman parte del eje logístico de transporte terrestre multilateral.