- La iniciativa, originada por senadores Manuel José Ossandón, Paulina Núñez, Juan Castro Prieto, José Miguel Durana e Iván Flores, busca fortalecer la seguridad en los servicios de transporte terrestre interregional mediante un sistema de registro de pasajeros y la vinculación de equipajes con sus propietarios.
Hasta el próximo 11 de julio se ha fijado el plazo para presentar indicaciones al proyecto de ley que establece la obligatoriedad de exhibir un documento de identidad y adoptar otras medidas de seguridad en el transporte terrestre interregional de pasajeros. Esta decisión se tomó luego de que el Senado aprobara por unanimidad la idea de legislar sobre esta iniciativa, la cual tiene su origen en una moción presentada por los senadores Manuel José Ossandón, Paulina Núñez, Juan Castro Prieto, José Miguel Durana e Iván Flores.
El senador Iván Flores, en su calidad de presidente de la Comisión de Seguridad Pública, fue el encargado de informar sobre los principales aspectos del proyecto durante la sesión. Flores destacó que el núcleo de la propuesta es establecer un sistema de registro de pasajeros para los servicios interurbanos de transporte público, así como imponer a las empresas de transporte la obligación de vincular el equipaje en bodega con el o los pasajeros que lo transporten.
“Actualmente, si se encuentra un equipaje con droga en un bus o transporte público interurbano, no se puede saber quién es el propietario del mismo,” explicó el senador Flores. Esta situación pone en evidencia la necesidad de implementar un sistema de identificación que permita rastrear y vincular cada equipaje con su dueño, aumentando así la seguridad y facilitando el trabajo de las autoridades en casos de contrabando u otros delitos.
El proyecto también incluye otras medidas de seguridad, tales como la implementación de registros digitales y controles más estrictos tanto en terminales como en rutas interregionales. Estas medidas buscan no solo proteger a los pasajeros, sino también prevenir el uso del transporte público para actividades ilícitas.
El senador Manuel José Ossandón señaló que esta iniciativa es una respuesta necesaria ante el aumento de la inseguridad y el crimen organizado que afecta al país. “No podemos seguir permitiendo que los buses interurbanos sean utilizados para el tráfico de drogas y otros delitos. Este proyecto es un paso fundamental para cerrar esas brechas,” afirmó.
Por su parte, la senadora Paulina Núñez destacó la importancia de la colaboración entre diferentes sectores para lograr una implementación efectiva de estas medidas. “Necesitamos el compromiso tanto de las empresas de transporte como de las autoridades locales y nacionales para garantizar que este sistema funcione de manera óptima y cumpla con su objetivo de mejorar la seguridad en el transporte interregional,” subrayó.
El llamado a presentar indicaciones antes del 11 de julio abre la puerta a una discusión amplia y participativa, permitiendo que se consideren diversas perspectivas y se perfeccione el proyecto de ley antes de su eventual aprobación definitiva.
El Senado continuará trabajando en conjunto con la Comisión de Seguridad Pública para asegurar que esta iniciativa se traduzca en un marco legal robusto y efectivo, que brinde mayor seguridad y tranquilidad a los pasajeros de los servicios de transporte interregional en Chile.