- Desde 2022, la manipulación de dispositivos electrónicos mientras se conduce es considerada una infracción gravísima en Chile, con multas de hasta 3 UTM y suspensión de licencia entre 5 y 90 días. A un año de su implementación, más de 33 mil personas han sido multadas, destacando un aumento en siete regiones del país, según datos de Carabineros y la ONG No Chat.
La Ley No Chat, que establece sanciones más severas para conductores que manipulen dispositivos electrónicos mientras conducen, entró en vigencia en 2022 con el objetivo de reducir la siniestralidad vial causada por distracciones al volante. Esta normativa ha sido implementada con rigor, evidenciando un total de 33,762 personas multadas en su primer año de aplicación.
Según la ley, manipular un teléfono u otro dispositivo electrónico mientras se conduce se considera una infracción gravísima, con multas que oscilan entre 1,5 y 3 Unidades Tributarias Mensuales (UTM), así como la suspensión de la licencia de conducir por períodos que van desde 5 hasta 90 días en caso de reincidencia.
La fiscalización de esta normativa ha sido intensiva desde su implementación. La ONG No Chat, organización que promovió la creación de esta ley, ha colaborado con Carabineros de Chile para recopilar datos sobre las infracciones cometidas durante el último año. Según estos datos, se ha observado un incremento en el número de multas en siete regiones del país durante el año 2023.
La región Metropolitana encabeza estas estadísticas, registrando un aumento del 11% en el número de infracciones respecto al año anterior, con un total de 6,489 multas emitidas. Otras regiones que han experimentado un crecimiento en las sanciones por uso de dispositivos electrónicos al volante son Magallanes, Antofagasta, Coquimbo, Atacama, Arica y Parinacota, y La Araucanía.
Para Claudia Rodríguez, directora de la ONG No Chat y presidenta del Cosoc de la Subsecretaría de Transportes, estas cifras reflejan la urgencia de abordar el problema de las distracciones al volante. “La conducción distraída es la principal causa de accidentes de tránsito y la segunda causa de muertes en nuestras carreteras. Estas estadísticas subrayan la magnitud del problema y la necesidad de actuar con prontitud para prevenir lesiones y fatalidades”, enfatiza Rodríguez.
Por otro lado, algunas regiones han mostrado una reducción en el número de infracciones en comparación con el año anterior, como O’Higgins, Los Lagos, Maule, Biobío y Valparaíso. En tanto, en regiones como Tarapacá, Ñuble, Los Ríos y Los Lagos, se observa una estabilidad en las cifras de multas emitidas.
La implementación de la Ley No Chat y su seguimiento son parte de los esfuerzos continuos del gobierno y la sociedad civil para mejorar la seguridad vial y reducir el número de accidentes causados por la distracción del conductor.